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Elektrischer Regierungsrekonstruktion von Kraftwerk

    Incoterm: FOB
    Lieferzeit: 50 Tage

Basisinformation

Generator-Typ: Generator

Ausgabetyp: AC dreiphasig

Zertifizierung: CE, ISO

Standard: Standard

Additional Info

Verpakung: In Fällen

Marke: QNP

Transport: Ocean,Land

Ort Von Zukunft: China

Zertifikate : ISO9001

Hafen: Qingdao Port

Produktbeschreibung

Elektrischer Regierungsrekonstruktion von Kraftwerk

Electric Governing Reconstructing

Elektrisches Regierungsrekonstruktion Casus:

Ein Kraftwerk hatte einen Dampfturbosatz vom Typ C25-8.83-0.981, der in den 1990er Jahren hergestellt wurde. Die Turbine war ein hydraulischer Steuerungstyp mit einer Nocken-Dampfverteilungsstruktur. Nach zehn Jahren Laufzeit ist die Turbine unempfindlich gegen Laständerungen mit einer großen Laufverzögerungsrate. Und die Selbstoptimierung der thermischen Last ist nicht hoch mit einer schlechten primären Frequenzmodulationsfähigkeit. Wenn die Teillast abgebaut wird, kann die Einstellqualität die betrieblichen Anforderungen nicht erfüllen. Unter Berücksichtigung der obigen Bedingungen können wir das STG-Kontrollniveau und seine Anpassungsfähigkeit verbessern, indem wir sein Regelsystem in DEH rekonstruieren.

I. Einleitung das leitende Prinzip des ursprünglichen Systems

Dies ist ein vollhydraulisches Steuersystem. Es bestand aus Ölpumpe, Regler (Druckwandler, Steuerölventil und Ölservomotor), Druckregler, Ölservomotor mit Drehmembran, Synchronisierung und anderen. Die elektrische Last und die thermische Belastung der Turbine wurden durch zwei Schleifen geregelt - Drehzahlregelschleife und Druckregelschleife getrennt. Die Geschwindigkeitsregelschleife empfängt ein Drehzahlimpulssignal (Pumpenausgangsdruckänderungsbetrag) von der Drehzahlreglerpumpe und ein synchronisiertes Signal zur Steuerung der Drehzahl und der elektrischen Last. Die Druckregulierungsschleife empfängt die gegebenen Signale von dem Extraktionsdruck und dem Regler. Es wurde verwendet, um den Extraktionsdruck und thermische Lasten zu kontrollieren.

1. Steuerverfahren der Geschwindigkeitsregelschleife

Als hydraulischer Geschwindigkeitssensor misst die Drehzahlregler-Ölpumpe die Turbinendrehzahl. Die Öldruckdifferenz zwischen dem Einlass und dem Auslass der Drehzahlreglerölpumpe ist proportional zum Quadratwert der STG-Drehzahl. Wenn die Drehzahländerung gering ist, ändert sich das Öl und Geschwindigkeitsänderungen können als linearer Prozess ausfallen. Wir verwenden es also, um das Pulssignal der Geschwindigkeit zu ändern. Eine Seite des Druckwandler-Schieberventils wurde durch den Geschwindigkeitspulssignal-Öldruck gesteuert, und die andere Seite wurde durch Synchronisieren der akzeptierenden Steuerbetriebssignal-Federkraft gesteuert.

Das Druckwandler-Steuerventil steuert den Überlauf von zwei Impulspassagen. Wenn sich der regelnde Ölpumpendruck ändert, der durch die geänderte Turbinendrehzahl verursacht wird, oder die Federkraft des Drucktransducers durch Betriebssynchronisator geändert wird, würde sich das Druckwandlerschieberventil auf und ab bewegen. Der Kolben des Ölservomotors würde sich also durch den Einlass und Auslass des Ölservomotors bewegen. Es würde steuern, Ventil und Drehmembran in einer gleichen Zeit öffnen oder schließen. So können wir die Turbinengeschwindigkeit (im Einzelbetrieb) oder die Turbinenlast (im Netzbetrieb) regeln. Wenn sich der Kolben des Ölservomotors bewegt, wurde auch der Überlaufbereich des Rückmeldefensters geändert. Das Impulsöl erhält somit eine Rückmeldung und kehrt zum Einstellventil zurück. Der Pilotölschieber würde in die mittlere Position zurückkehren, und die Ölservomotorleitung wäre abgeschnitten und der STG wäre in einem neuen stabilen Zustand.

2. Druckregelschleife

Das Druckmesselement ist ein Faltenbalgregler. Das Druckregler-Impulssignal ist der Turbinenextraktionsdruck. Die Funktion des Balges verändert den Dampfdruck in eine Verdrängung und verändert die Öffnung des Überlauffensters. Es würde die Öldruckänderung von zwei Impulsölleitungen verursachen. Die Änderungsrichtungen von zwei Impulsölleitungen sind entgegengesetzt, da die sich ändernden Öffnungsrichtungen von zwei Überlauffenstern des Druckreglers entgegengesetzt sind. Dies bedeutet, dass sich der HP Ölservomotor und der LP Ölservomotor in dieselbe Richtung bewegen. Es kann die Federvorspannung des Reglers ändern, indem das Handrad oben am Druckregler eingeschaltet wird. So kann es den Turbinenauszugsdruck ändern. Wenn die thermische Belastung Heizungsnetz eingebunden ist, kann es Regler statischen Kennlinie übersetzen, wodurch die Turbine thermischen Belastungen.

II. Elektronisches Regelsystem, das den Vorschlag und die Ausführung rekonstruiert

Als wir die Dampfturbine rekonstruierten, lief sie noch. Die Rekonstruktionszeit wäre also so kurz wie möglich. Nachdem wir die Rekonstruktionszeit und die Turbinenregelgenauigkeit berücksichtigt hatten, entschieden wir uns, den Synchronisierer, den HP Ölservomotor, den MP Ölservomotor und den Regler zu demontieren und das originale Sicherheitsteil und das Ölversorgungssystem zu reservieren, damit wir die Arbeitsmenge reduzieren können. Wir verwendeten einen direktwirkenden Ölservomotor mit einer unabhängigen Ölquelle als hydraulischen DEH-Stellantrieb. Wir verwendeten Nanjing Sciyon DEH-NK-Serie elektronisches Regelsystem. Nach dem Wiederaufbau läuft die Turbine stabil und jeder Betriebsparameter ausgezeichnet.

1. Gegenstände rekonstruieren:

A. Demontage von Teilen:

ein. HP Ölservomotor,

b. Synchronisierer,

c. MP Ölservomotor, d. Regler

2. Reservierungsteile:

ein. elektrischer Ölpumpensatz,

b. Ölauswerfer,

c. Überströmventil,

d. Überdrehzahlschutzeinrichtung (einschließlich Notregler, Notregler-Pilotventil, elektrische Überdrehzahlschutzeinrichtungen, Geschwindigkeitsmesseinrichtungen usw.),

e. Ventil starten,

f. MP Öl Servomotor Halterung und etc.

3. Erhöhte Teile:

ein. HP Ölmotorabdeckung und Halterung,

b. MP Ölmotorhaube,

c. normale Gewindestangen von HP und MP Öl Servomotor,

d. DEH elektrisches Regelsystem und sein hydraulischer Antrieb,

e. Regulierung der Ölleitung,

f. Sicherheitsölleitung, die rekonstruiert,

G. Geschwindigkeitsmesser.

Produktgruppe : Installation und Pflege > Elektrische Schrankpflege

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